CAT5

[Lee O’Donnell]正在展示他的MIDI器官踏板黑客版本。我們最近一直看到了這些。器官踏板是一個很好的說明點，因為它們容易貼在電子上，並且被創造為從腳上拍攝並出來的另一邊沒有更糟糕的磨損。構建超出了我們在兩個功能和完成中的MIDI踏板轉換之一。 Arduino Nano將此項目拉在一起。它經常掃描踏板並將關鍵的壓力機轉換為MIDI信號。但是該設計包括這種驚人的前端，在切割和彎曲他自己的鋁製胎面板之前，紙板上的第一次原型。雙行字符顯示提供菜單系統，但按鈕本身作為基於它們中的每一個內部的光的行為充當反饋。在休息後，在演示視頻中早期顯示了一個示例。藍色按鈕在復態和單聲道模式之間切換，用光線褪色而熄滅後者。 ...

，這是關於最近的超級Quick Tesla Model S格子的嗡嗡聲，這是有充分理由的。這是一款大型，昂貴的轎車，能夠瘋狂加速。但這並不是所有的好消息 – 事實證明一個人已經起火了。 據說這是該類型的前250輛汽車之一已運送給客戶的汽車，這輛車在賓夕法尼亞州的哈弗福德起火，並短暫地將所有者置於里面。 所有者的律師說，它“自發燃燒”，這不是您想要汽車做的事情。尤其是當它坐在大量電池上時。 儘管訓練有素的消防員工作，但在大火中，這輛130,000美元的汽車在大火期間被完全消失了。根據Verge： 來自Gladwyne和下Merion消防部門的消防員在周二下午9點之前到達現場。消防員接受瞭如何應對涉及特斯拉車的電池火災的訓練，“在現場鋪設了一條5英寸的供應線，以便我們可以在火上保持連續的水流以撲滅火力，以撲滅火力，並冷卻電池並將其冷卻至格拉德溫恩消防局的一份聲明說，保證徹底撲滅。司機設法逃脫，沒有受傷。 我們的公司和@AthletEdefender代表了購買新特斯拉格子Model S的高管，該型號是1/250。週二，它自發燃燒。我們的客戶被困住了，可能已經死了。到目前為止，我們嘗試與特斯拉接觸，並被忽略。這是逃脫後的汽車。 pic.twitter.com/wxyjxbwggj – Ben Meiselas（@meiselasb）2021年7月1日 當然，這不是特斯拉第一次著火，但這是新型Model S -Glaid Cars首次這樣的燃燒。當然，特斯拉並不是唯一一家擁有電池燃燒的汽車公司，但這是引起最大關注並因此引起許多頭條新聞的汽車公司。 ...

Apple已發布AirPods固件版本3.5.1。這是您需要了解此最新的AirPods固件發布的要求。 蘋果通常會在某種程度上發揮作用，以及關於其大量產品的固件發行的舞蹈，新版本的iOS，MAOS，TVOS以及Watchos，以及Watchos，進行了長時間的內部和外部測試。在將他們推向個人進行最終下載和安裝之前。但是，該業務似乎正在採用另一種技術，剛剛發布了W1芯片動力的AirPods產品，新的固件版本3.5.1現在悄悄地向用戶推出。 Apple確實在其他平台的位置中真正擁有某種類型的Beta版本的好處之一是，它直接包括公眾，因此為小工具所有者提供了機會，可以準確地查看發行版所包含的內容。例如，隨著目前的iOS 10.3版本版本，小工具所有者了解到，對Siri進行了增強，並進行了修改，以發現我的iPhone以適應AirPods，以及其他更改。 Apple已將AirPod從3.3.1版本悄悄更新為3.5.1版本的事實並不一定是一件糟糕的事情，但是它並沒有準確地通知產品所有者已被更改或改進的內容。 在提供的充電案例中包含AirPods，並鏈接到iPhone，允許Apple立即在後台更新安裝的固件，而無需使用設備的蜂窩或WiFi連接所需的任何類型的個人互動。 許多人公開抱怨蘋果的Airpods的性能，更具體地說，突出了產品的電池壽命出現的問題。如果沒有官方確認或至少一組發行說明，它極難確認，但是似乎可能會放置固件更新，以解決其中一些小鬼。 AirPod所有者同樣抱怨在舊iPhone型號的電話電話中進行了電話連接掉線，還可以在固件更新中進行維修。 為了確保您的AirPods已更新到當前版本，請將AirPod放回充電盒中，然後在iPhone附近時打開蓋子，並確保它們已鏈接（必須在iPhone上出現彈出式，以驗證連接連接）。然後關閉蓋子，然後等待幾分鐘，以便在背景中進行固件更新。要檢查您所使用的固件版本，請確保您的AirPods鏈接到iPhone，然後前往設置>“ General”>“ General”>“關於手機”上的AirPods以查看固件版本。 您可能同樣喜歡檢查： 越獄iOS 10 / 10.2 / 10.1.1在iPhone 7，Plus，6s，iPad Pro利用Yalu ...