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[Fran]一直在拆除撕裂和逆向工程，而逆向工程，Saturn V發射汽車數字計算機（LVDC）。 在她的決賽中，她成功地在保持完整的同時丟棄了遺產組成部分。 她通過使用膠刷徹底除去矽氧烷化合物來完成這一點。 這是一個艱苦的過程，但它讓她看看設備的內部。 通過這種知識，她可以在麵包板上重新創建邏輯模塊。 [弗蘭]在LVDC上的工作非常有趣。 它開始看看PCB，然後是X射線分析。 接下來是一系列三部分拆除。 每個部分都是關於進展的全面視頻。 雖然這是[Fran]在項目上的工作結束，但她將把LVDC硬件交給另一台工程師以繼續分析。 我們期待著看到這項持續研究的東西。 ...

Apple已發布AirPods固件版本3.5.1。這是您需要了解此最新的AirPods固件發布的要求。 蘋果通常會在某種程度上發揮作用，以及關於其大量產品的固件發行的舞蹈，新版本的iOS，MAOS，TVOS以及Watchos，以及Watchos，進行了長時間的內部和外部測試。在將他們推向個人進行最終下載和安裝之前。但是，該業務似乎正在採用另一種技術，剛剛發布了W1芯片動力的AirPods產品，新的固件版本3.5.1現在悄悄地向用戶推出。 Apple確實在其他平台的位置中真正擁有某種類型的Beta版本的好處之一是，它直接包括公眾，因此為小工具所有者提供了機會，可以準確地查看發行版所包含的內容。例如，隨著目前的iOS 10.3版本版本，小工具所有者了解到，對Siri進行了增強，並進行了修改，以發現我的iPhone以適應AirPods，以及其他更改。 Apple已將AirPod從3.3.1版本悄悄更新為3.5.1版本的事實並不一定是一件糟糕的事情，但是它並沒有準確地通知產品所有者已被更改或改進的內容。 在提供的充電案例中包含AirPods，並鏈接到iPhone，允許Apple立即在後台更新安裝的固件，而無需使用設備的蜂窩或WiFi連接所需的任何類型的個人互動。 許多人公開抱怨蘋果的Airpods的性能，更具體地說，突出了產品的電池壽命出現的問題。如果沒有官方確認或至少一組發行說明，它極難確認，但是似乎可能會放置固件更新，以解決其中一些小鬼。 AirPod所有者同樣抱怨在舊iPhone型號的電話電話中進行了電話連接掉線，還可以在固件更新中進行維修。 為了確保您的AirPods已更新到當前版本，請將AirPod放回充電盒中，然後在iPhone附近時打開蓋子，並確保它們已鏈接（必須在iPhone上出現彈出式，以驗證連接連接）。然後關閉蓋子，然後等待幾分鐘，以便在背景中進行固件更新。要檢查您所使用的固件版本，請確保您的AirPods鏈接到iPhone，然後前往設置>“ General”>“ General”>“關於手機”上的AirPods以查看固件版本。 您可能同樣喜歡檢查： 越獄iOS 10 / 10.2 / 10.1.1在iPhone 7，Plus，6s，iPad Pro利用Yalu ...

[Colin]和[Fergus]現在已經與GPS合作了多年，而且與許多真正酷的事物承包商一樣，他們通常受到偏離的精確性的限制貨架GPS單位。雖然GPS接收器通常適用於精度的米，但這對於很多項目來說都是足夠的。你需要的是厘米級準確性，這些人已經設法使用了他們的Piksi GPS接收器完成。 在許多GPS接收器只能查看來自GPS衛星的數據軌道開銷，Piksi使用另一種技術，實時運動學（RTK），以識別接收器的位置，以精確精度。 RTK背後的基本思想是在1575.42 MHz處查看GPS信號的載波頻率。與在大約1MHz的交替的1S和0之間相比，該頻率的波長為19厘米，並且在每個比特之間發送約1MHz或約300米。雖然只有一個接收器，但是，這些Piksi板中的兩個是一個厘米級精度 – 一個基站和通過無線電鏈路連接的一個基站 – 可以為非常苛刻的高精度GPS接收器製作。 此前，商業RTK GPS系統花費了數千美元 – 製作Quadcopter或其他因素項目，這取決於這種精確程度的精確性。 [Colin]和[Fergus]已經建立了硬件，可以將此設置的價格帶到1000美元以下。作為獎金，Piksi董事會還可以從其他星座獲得伽利略和Glonass。一個非常出色的硬件，我們迫不及待地想看到應用程序。 ...